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Focke Wulf Fw 190 A-8/R11, geflogen von Günter Migge

Luftwaffe Aviation Art - Profile von Simon Schatz

 
 
Focke Wulf Fw 190 A-8/R11, geflogen von Günter Migge
 
 
Markierungen

"Weiße 9", W.Nr. 29210, geflogen von Oberfeldwebel Günter Migge, 1./NJGr. 10, Werneuchen 1944


Referenzfotos / Profile

Focke Wulf Fw 190-Ta 152 Entwicklung-Technik-Einsatz, Heinz J. Nowarra
Motorbuch Verlag, Seite 100

Fock-Wulf Fw 190/Ta 152 Jäger-Jagdbomber-Panzerjäger, Griehl/Dressel
Motorbuch Verlag, Seite 131

Jagdgeschwader 300- The wild huntsman, Bethke/Henning
Eigenverlag, Seiten 46, 47, 51

Werneuchen - Die Geschichte eines Fliegerhorstes in Brandenburg, Bukowski/Dobbermann
JOMO Medien-Service, Köln, Seiten 62, 67


Zusatzinformation

Die Maschine ist in den Farben RLM 74/75/76 lackiert. Der Abgasadler ist RLM 22 Schwarz. Der Spinner ist ebenfalls in RLM 22 Schwarz lackiert. Die Propellerblätter sind RLM 70 Schwarzgrün. Die Fw190 A8/R-11 ist mit dem Radarsystem FuG 218 ausgerüstet. Die Ringantenne FuG16ZY ist ausgebaut. Zu beachten sind noch die Mündungsfeuerdämpfer der MG 131.


Frage

Was wurde aus Günter Migge und seiner Maschine?
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Focke Wulf Fw190 A-8/R11 - Details

 
  Die gezeigten Ausschnitte sind 50% der Originalgröße  
     
     
 
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Cockpit   Heckfahrwerk   Motorhaube   Flügelunterseite
 
     
 
(zum Vergrößern Bilder anklicken)
 
 
 
 
 
 
 
 
  über den Autor:      
 

Simon Schatz

     
         
  Ich bin 1978 in Wien geboren und von Beruf technischer Angestellter in einem Architekturbüro. Seit meinem 12. Lebensjahr baue ich Modelle. Begonnen hat alles mit einer F-16 Fighting Falcon in 1/32. Dann folgten einige Autos und Lastkraftwagen. Mit einer Heinkel He 111 H-6 in 1/72 wurde mein Interesse an der ehemaligen Deutschen Luftwaffe geweckt. Seit dem Jahr 2001 erstelle ich auch Farbprofile. Einige davon wurden bereits in facheinschlägigen Büchern und Zeitschriften veröffentlicht.

Beim Erstellen von Farbprofilen gilt jedenfalls der gleiche Grundsatz wie im Modellbau: Learning by Doing. Um meine Leidenschaften ausüben zu können muss natürlich die nötige Fachliteratur angeschafft werden. Zwar kein billiges, aber ein schönes und interessantes Hobby, v.a. wenn die Sammlung durch antiquarische Luftfahrtbücher und Zeitungen ergänzt wird.
  Simon Schatz  
         
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wurde zuletzt geändert am: 01.02.2005
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