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Kamov Ka-27PL "Helix-A"

gebaut von Christian Jakl (1:48)

 
Kamov Ka-27PL
Die Kamow Ka-27 ist ein Militärhubschrauber und wurde 1968 als direkter Nachfolger der Ka-25 konzipiert. Er besitzt bei gleicher Größe annähernd doppeltes Startgewicht. Bei der sowjetischen Marine dient die allwettertaugliche Helix-A ab 1981 primär zur bordgestützten U-Boot-Bekämpfung, daneben erfüllt sie auch Transportaufgaben. Wie fast alle Kamow Hubschrauber verfügt auch er über zwei koaxiale Rotoren mit faltbaren Rotorblättern, womit auf einen Heckrotor verzichtet werden kann.

Um Einsätze in der Arktis und auf rauer See zu ermöglichen, sind die Rotorblätter beheizbar und die Struktur des Hubschraubers aus korrosionsbeständigen Werkstoffen hergestellt. Im Falle des Ka-27PL dient dieser als bordgestützter U-Boot-Jagdhubschrauber. Hierzu ist er mit Suchradar unter der Nase, ausfahrbarem Tauchsonar im Heck, Schlepp-MAD unter dem Heckausleger und Waffen im Bombenschacht ausgestattet.


Modell & Bemalung

In 1:48 ist der Bausatz von HobbyBoss der Einzige im Handel. Im Aufbau sehr einfach, dennoch sehr fein strukturiert und absolut Top in der Qualität der Teile und Passgenauigkeit. Natürlich lassen sich auch Mängel erkennen. Der größte Fehler ist sicher: das Decal für das Armaturenbrett wurde seitenverkehrt gedruckt, also bleibt hier nur der Griff zum Foto und Pinsel. Einige Hydraulikschläuche fehlen, aber auch das ist weniger ein Problem. Bei den Varianten gibt es nur die Wahl zwischen den russischen oder ukrainischen Seestreitkräften. Was auch nicht verwundert, denn alle anderen Ka27 Varianten müssten andere Merkmale wie Seilwinden oder Bewaffnung aufweisen, um das Tarnschema zu wechseln. Nun, ich habe mich für die russische Variante entschieden, viele Bilder dazu findet man unter .

Viel gibt es nicht zu sagen, der Zusammenbau geht schnell von der Hand. Nur wenn man so wie in meinem Fall den Ka-27 auf ein Trägerdeck stellen will, wird man wohl die Sturmsicherungen anbringen müssen. Aus gedrehten LEAD WIRE und einer Menge Geduld sind diese dann auch realisierbar. Die Sicherungen für die einzelnen Rotorblätter sind da die Herausforderung. Zu viel gespannt reißt der Draht sofort, zu wenig, hängt er durch. Mehrere Versuche waren notwendig ...
 
 
 
 

Kamov Ka-27PL "Helix-A" (1:48)

 
  Modell & Modellfotos: Christian Jakl  
     
 
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Kamov Ka-27 Kamov Ka-27 Kamov Ka-27
     
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(zum Vergrößern Bilder anklicken)
 
 
 
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Fazit

Mut zu Hässlichkeit, so würde ich es beschreiben. Er ist wirklich keine Augenweide, aber interessant. Die chinesischen Hersteller nehmen sich immer mehr der russischen Militärstreitkräfte an. Und was begeistert ist die Tatsache; die Bausätze werden immer besser. Wer sicher und schnell einen Hubschrauber bauen will ist hier gut aufgehoben, Anfänger werden sich leicht tun.
 
 
 
 
  über den Autor      
 

Christian Jakl

     
         
  1971 in Wien geboren, wohne ich jetzt inmitten der Berge Tirols. Ich bin im Marketing beschäftigt und befasse mich mit Grafikdesign und Layout. Über Schiffe, Automobile und Jets in meiner Jugend bin ich letztendlich bei den Flugzeugmodellen gelandet, Schwerpunkt deutsche und sowjetische Luftwaffe. Am liebsten beschäftige ich mich mit dem Dioramenbau in 1:48, da ich dort vieles selbst anfertigen und meiner Fantasie freien Lauf lassen kann. Das Ausprobieren neuer Techniken und Möglichkeiten Bausätze mit anderen Produkten zu kombinieren und mit verschiedenen Werkzeugen zu bearbeiten, habe ich mir zur Aufgabe gemacht - zu lernen gibt es ständig.

Es ist mir nicht wichtig ob das eine oder andere Detail an der richtigen Stelle sitzt, das Endergebnis muss stimmen. Wenn jemand vor einem meiner Modelle steht und begeistert ist, dann habe ich den Job gut gemacht. Das einzige Problem, und da werde ich wohl nicht alleine sein, ist der Zeitfaktor. Ich wünsche jedem viel Spaß mit dieser Seite und würde mich über Kritiken aller Art freuen..
  Christian Jakl  
         
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Diese Seite:  GALERIE: Kamov Ka-27PL Helix-A (1:48), gebaut von Christian Jakl
wurde zuletzt geändert am: 12.09.2016
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